Potężnie opóźniona wielka przebudowa dworca Warszawa Zachodnia dobiega końca. Pasażerowie wciąż czekają na otwarcie przejścia podziemnego, zamkniętego od połowy 2023 r. To ostatni element tej wielkiej inwestycji w stolicy – i już wiadomo, kiedy znów będzie można nim przejść.

Kolejny krok ku zapewnieniu kolejowego dostępu do planowanej elektrowni jądrowej wykonany. Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na modernizację trasy z Lęborka do Łeby wraz z budową odcinka nowej linii w kierunku elektrowni i Choczewa. Zakończenie inwestycji o wartości blisko 1,5 mld zł netto planowane jest w 2029 r.

Aon zdecydował się na przedłużenie umowy najmu powierzchni biurowej w warszawskim Skylinerze o kolejne 5 lat. Firma wprowadziła się do flagowego projektu Grupy Karimpol na koniec 2022 roku i zajęła 1 522 metrów kwadratowych. Podczas renegocjacji umowy właściciela budynku – Grupę Karimpol – obsługę prawną zapewniła kancelaria Argon Legal.

W III kwartale 2025 r. wynajęto 1,59 mln mkw. powierzchni magazynowej, a więc o 44 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku – wynika z najnowszych danych CBRE. Zainteresowanie najemców koncentrowało się przede wszystkim w województwie mazowieckim, dolnośląskim oraz łódzkim. Mazowsze jest także liderem pod względem aktywności budowlanej.

Wrocław szykuje dużą inwestycję infrastrukturalną – Kleczków i Ołbin połączy aż trzy nowe tunele pod torami kolejowymi. Jeden z nich będzie przeznaczony dla komunikacji miejskiej, dwa pozostałe dla pieszych i rowerzystów. Inwestycja ma usprawnić połączenia między osiedlami i odciążyć zatłoczoną ulicę Rychtalską. Budowa ruszy w 2026 roku i potrwa do końca 2028.

Kolejne bramy rowerowe (m.in. na Oławskiej, Wita Stwosza i Pomorskiej), budowa nowych dróg i parking...

Jedno już jest pewne: firma, która na własny koszt wymieni 243 wiaty przystankowe i będzie je utrzym...

Poseł Platformy Obywatelskiej Grzegorz Raniewicz wystosował do ministra transportu interpelację w sp...